Тканіны з кварцавага валакна для перадачы хваляў у асноўным уключаюць тканіну з кварцавага валакна, рамень з кварцавага валакна, рукаў з кварцавага валакна і іншыя тканіны. Кварцавае валакно таксама можа быць уплецена ў трохмерную тканіну з дапамогай спецыяльнага працэсу ткацтва, які можа адпавядаць патрабаванням комплекснага структурнага і функцыянальнага дызайну зброі.
Матрычны кампазіт з дыяксіду крэмнія, армаваны тканінай з кварцавага валакна, мае добрую дыэлектрычную пранікальнасць і высокі каэфіцыент прапускання з-за сваёй сітаватасці. У Злучаных Штатах быў выкарыстаны кампазіт Silica / SiO2, армаваны тканінай з кварцавага шкла. Кампазіт As-3dx быў распрацаваны пры пакаёвай тэмпературы і 5,8 Гц з ε = 2,88 і TNA δ = 0,00612. Матэрыял быў нанесены на ракету падводнай лодкі Trident. Пасля гэтага на аснове матэрыялу as-3dx метадам спякання з насычэннем неарганічных папярэднікаў быў падрыхтаваны 4D-амнінакіраваны высокачысты кварцавы кампазіт adl-4d6 з кварцавай тканінай, які мае лепшыя характарыстыкі перадачы хвалі.
Кварцавае валакно валодае выдатнымі механічнымі, дыэлектрычнымі, абляцыйнымі і сейсмічнымі ўласцівасцямі. Ён мае нізкую і стабільную дыэлектрычную пранікальнасць і вузлавыя страты пры высокай частаце і тэмпературы ніжэй за 700 ℃, а яго трываласць застаецца больш чым на 70%. Гэта свайго роду выдатны шматфункцыянальны празрысты матэрыял. Тэмпература размякчэння кварцавага валакна складае 1700 ℃. Ён мае выдатны цеплавы ўдар і нізкую хуткасць абляцыі. Ён таксама валодае рэдкай уласцівасцю, што модуль пругкасці павялічваецца з павышэннем тэмпературы. Гэта таксама свайго роду асноўны матэрыял для шырокапалоснай перадачы хваль. Ён можа адаптавацца да змен высокай тэмпературы асяроддзя, выкліканых раптоўнай зменай хуткасці ў працэсе палёту касмічных лятальных апаратаў і ракет. Гэта таксама ідэальны матэрыял для перадачы хваляў для звышхуткасных транспартных сродкаў. Ён у асноўным выкарыстоўваецца ў электрамагнітным акне або абцякальніку аэракасмічных апаратаў і ракет. Ён можа адпавядаць складаным і зменлівым умовам навакольнага асяроддзя высакахуткасных і звышхуткасных транспартных сродкаў і падтрымліваць нармальную працу сістэм сувязі, навядзення і дыстанцыйнага зандзіравання.
Чэрвень-04-2020